太陽能發電裝置
本公司為提升再生能源利用、增進能源多元化,並達到企業節能減碳及永續發展目的,陸續於廠區內建置太陽能發電裝置:
■太陽能發電裝置(第一、二期合計)
●建置容量:814.725KW。
●投資金額:約新台幣40,000仟元。
●完工啟用:第一期已於 2023 年 6 月竣工啟用;第二期已於 2024 年12 月完工。
●節能效益及減碳效果:
2024年太陽能實際發電量為731,770度註1,減碳效果346.8590噸CO2e註2。
註1:發電期間為2024年1月1日至2024年12月31日,依台灣電力公司電裝設之電表的數值。
註2:依據經濟部能源署公告113年度之電力係數。
■太陽能發電裝置(第一、二期合計)
●建置容量:814.725KW。
●投資金額:約新台幣40,000仟元。
●完工啟用:第一期已於 2023 年 6 月竣工啟用;第二期已於 2024 年12 月完工。
●節能效益及減碳效果:
2024年太陽能實際發電量為731,770度註1,減碳效果346.8590噸CO2e註2。
註1:發電期間為2024年1月1日至2024年12月31日,依台灣電力公司電裝設之電表的數值。
註2:依據經濟部能源署公告113年度之電力係數。
PSA(Pressure Swing Adsorption)製氮設備工程
本公司為降低氮氣運輸能耗、提高能源效率,同時滿足靈活、即時的生產性需求,於2025年建置第四期PSA(Pressure Swing Adsorption)製氮設備工程,除供應全廠區生產線氮氣之使用,同時也增進能源多元化,並達到企業節能減碳及永續發展目的,說明如下:
► PSA與液態氮核心差異在於,PSA是分離純化空氣,液態氮是液化空氣再分離。PSA製氮是現場直接產氣,適合穩定中低流量需求,初始投資與長期成本效益高,但純度受分子篩與空氣品質影響;液態氮則是儲存與運輸,適合大流量或極高純度需求,操作簡單但需要專用設備,運輸成本與安全管理是考量,且有揮發損失的產生。
►主體工程費用:約新台幣3仟餘萬(包含PSA主系統、冷卻水系統、土木、鋼構、機電及配管工程等)。
►啟用:預計2026年第一季。
►節能效益:
PSA相比於液態氮之節能效益可聚焦於生產能耗、運輸排放及氣體損耗:
1.生產能耗:PSA可依生產需求,設定所需產生之氮氣純度;液態氮則需將空氣完全液態化再進行純化,故相對耗能。
2.運輸排放:PSA於現場安裝,並提供氮氣使用;液態氮則需運輸傳送,衍生而外之碳足跡(槽車配送、柴油消耗)。
3.氣體損耗:PSA配管至現場使用點,無氮氣的損失;液態氮則因傳輸以及入槽過程有揮發的損失。
►減碳效果
以2025年研究報導顯示,切換至PSA現場制氮,預估可減少50%至70%碳排放。
(資料來源: https://packagingeurope.com/features/cutting-costs-and-carbon-footprint-the-sustainability-case-for-generating-nitrogen-in-house/13302.article)
► PSA與液態氮核心差異在於,PSA是分離純化空氣,液態氮是液化空氣再分離。PSA製氮是現場直接產氣,適合穩定中低流量需求,初始投資與長期成本效益高,但純度受分子篩與空氣品質影響;液態氮則是儲存與運輸,適合大流量或極高純度需求,操作簡單但需要專用設備,運輸成本與安全管理是考量,且有揮發損失的產生。
►主體工程費用:約新台幣3仟餘萬(包含PSA主系統、冷卻水系統、土木、鋼構、機電及配管工程等)。
►啟用:預計2026年第一季。
►節能效益:
PSA相比於液態氮之節能效益可聚焦於生產能耗、運輸排放及氣體損耗:
1.生產能耗:PSA可依生產需求,設定所需產生之氮氣純度;液態氮則需將空氣完全液態化再進行純化,故相對耗能。
2.運輸排放:PSA於現場安裝,並提供氮氣使用;液態氮則需運輸傳送,衍生而外之碳足跡(槽車配送、柴油消耗)。
3.氣體損耗:PSA配管至現場使用點,無氮氣的損失;液態氮則因傳輸以及入槽過程有揮發的損失。
►減碳效果
以2025年研究報導顯示,切換至PSA現場制氮,預估可減少50%至70%碳排放。
(資料來源: https://packagingeurope.com/features/cutting-costs-and-carbon-footprint-the-sustainability-case-for-generating-nitrogen-in-house/13302.article)